柴油发电机回火的原因及对策。回火是指柴油发电机燃烧室内可燃气体火焰在进气管内点燃可燃混合物的现象。在机组运行的各个阶段都会发生回火，日本三菱燃气发电机厂商，在发生之前没有明显的迹象，导致柴油发电机突然停机，---影响机组的运行。---的回火有时会造成混频器膜片的损坏，---提高了维护的难度和工作量。
发电机组回火的原因包括：
1. 混合气过浓
2. 点火时间不正确
3. 气门调整螺丝松动
4. 柴油发电机缸盖裂缝，日本三菱燃气发电机，其中混合气过浓造成的回火为常见。
柴油发电机发动机长期使用造成的正常磨损或保养不当造成的非正常磨损，会使柴油机缸套形成纵向擦伤，日本三菱燃气发电机厂，缸径和活塞侧隙超过规定值，日本三菱燃气发电机供应，相应降低活塞环的支撑力，造成刮油不干净，或者由于油环内支撑扭簧在油环开口位置断开，刮油不干净，参与燃烧，导致油耗------，表现为柴油机启动困难，排气管冒明显蓝烟，呼吸器喷油---，此外，当活塞应该在上侧时，由于装配时方向颠倒，燃烧室将处于倒置状态，虽然不会影响柴油机的启动，但是油耗会相当---，每天油耗在0.5 kg左右。
在日常生活中大家都知道新买回来的汽车或者摩托车一类的机动车都会进行磨合，其实就是对发动机进行磨合，一般情况下，只有全新的沃尔沃发电机和经过大修后的沃尔沃发电机才需要进行磨合，沃尔沃发电机进行磨合主要是为了---发动机组内部的零件之间充分的接触、摩擦、适应和定型的基本里程，在磨合期可以调整提升沃尔沃发电机内部各个零件之间适应环境的能力，并磨合掉零件上的不平整的凸起物，从而减小零件之间的摩擦力，为以后沃尔沃发电机投入工作中使用奠定---的基础。
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