北京康明斯柴油发电机组-广东中能机电科技公司

 康明斯柴油发电机组汽缸盖和汽缸体中都铸有冷却水套。冷却液经水泵加压以后，经分水管进入气缸水套内，冷却液在流动的同时吸收气缸壁的热量，温度升高，然后流入气缸盖水套，经节温器及散热器进入水管进入散热器，与此同时，由于风扇的旋转抽吸，空气从散热器芯吹过，使流经散热器芯的冷却液的热量不断散到---中去，温度降低。

 之后又经水泵加压后再一次流入缸水套，如此不断循环，柴油机转速升高。为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水太重设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，康明斯柴油发电机组供应商，沿纵向热感出水孔，离水泵越大，康明斯柴油发电机组厂，这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀。

 康明斯柴油发电机组保持一定水温。柴油机发动机的冷却水温保持在45度-65度左右。水温过低，则会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水不宜---污水、浑水或者雨水。

 不要超负荷作业。超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，北京康明斯柴油发电机组，没有发挥出应有效能，油耗增大，同时还会缩短有关零部件使用寿命。

 柴油发电机组油路半堵导致供油阻力增大，使机组供油不畅。出现这种情况时，康明斯柴油发电机组，机器在小负载供电表现正常，但在大负载供电时，由于供油不畅而所需供油量增大，发动机会出现明显的故障现象：转速下降，声音变得“吃力“。此时需对供油管路及柴油滤清器进行检查，清除堵塞物或更换滤清器即可。