中能机电科技有限公司-日本三菱柴油发电机组公司

 同步发电机组的负荷特性，因为它是直接接负荷的。这在技术支持栏同步发电机的工作原理中已阐述:转子绕组通入旋转整流器提供的直流电流后，日本三菱柴油发电机组厂家，在其与定子之间的气隙中产生一个磁场，日本三菱柴油发电机组，称为转子磁场或主磁场。那么接有负荷的定子或叫电枢绕组，也会因为负荷电流的流过在此气隙中产生一个磁场，叫做定子或电枢磁场。气隙中的这两个磁场自然地共同形成一个合成磁场。同步发电机输出电压和电流的大小就是由它决定的。

 引起合成磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷时，绕组的电势与电流同相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时，其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场，而使合成磁场略有减少。负荷电流越大则减少的越多。

 供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于好的状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，日本三菱柴油发电机组供应商，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。

　柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增---，应检查冷却器和散热器，清除水垢。