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柴油发电机组油管安装要求

燃油管

1.燃油管径取决于燃油泵的入口直径，至少应与入口内径相同；如果距离过远，管径应适当增加。

2.油管选型时还应注意柴油的始凝点及凝固点；当柴油温度接近这两个值时，会变得粘稠，管径应适当加大。

3.应考虑滤器、接头及减压阀的压力降。管路与机组连接处应使用软连接，并尽可能接近机组的燃油泵。

4.暴露的管道应适当支撑、保护并防止，上海凌重柴油发电机供应，还应避免接近热管路、火炉、电气导线或排烟管。若环境温度较高，还应采取隔热措施。

5.管路安装完毕后，应进行清洁及防漏检查，并排尽管路中的空气。

柴油机为什么冒黑烟？ 

答：柴油机在高负荷时，排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程，目前还不完全清楚，一般认为当柴油机负荷高时，喷入燃烧室的燃料增多，燃烧室中的温度又较高，加上柴油机混合气形成不均匀的特点，这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧，燃料在高温缺氧的情况下分解，聚合形成炭烟（炭黑）。炭烟不是纯粹的碳，而是一种聚合体，主要成分是碳（85%以上），但还含有少量的氧、氢和灰分，并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察，可以看到大的炭烟粒子直径在 0.05μｍ左右。柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的，---是在空间混合燃烧的柴油机中，高温的气体包围着液态的油滴，造成了进行裂解反应有利的条件，上海凌重柴油发电机，燃烧过程的高速摄影证实，在上止点附近都会出现大量的黑烟，但在一般情况下，上海凌重柴油发电机厂家，炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧，使排气无黑烟。但是如果气缸空气不足，混合过程进行缓慢，那么由于膨胀而使气缸温度下降，则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全，上海凌重柴油发电机价格，柴油机经济性下降，排温升高，排气冒黑烟，燃烧室表面积炭，并使负荷不能再行提高。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不允许柴油机在长时间超负荷的状态下工作。