柴油发电机故障排除方法:
1、启动柴油发电机组厂家至转速达700r/min左右,用手触摸各汽缸的排气管,发现6个缸的排气温度基本相同,这就说明各缸工作正常,可以排除个别汽缸工作---和不工作的可能;
2、停机后,柴油发电机供应,检查输油泵进油滤网,发电滤网中没有杂质,应该说工作正常;
3、对输油泵进行油压试验。先拆下输油泵出油管,再用左手堵住输油泵出油孔,右手反复按压输油泵手柄,对输油泵进行油压试验。通过检查发电输油泵出油的油压基本正常,但高压油泵机油检视管向外滴柴油;
4、装备输油泵出油管后,拆下高压油泵侧盖板,然后启动柴油机,龙岩柴油发电机,观察是不是高压油泵内柱塞与泵体之间的结合处泄漏柴油。检查中没有发电漏油现象,那么只能认为是在工作中柴油通过输油泵柱塞与柱塞套之间的间隙向高压油泵泵体内窜油,这样造成了低压油路供油不足,使柴油机功率下降,转速达不到额定转速;
水冷电站与其他冷却方法比较的长处是,进风量和排风量较小,因此进风管道和排风管道较小;水冷电站受工程外部---温度影响小,不管任何时节都能---机房的空气降温 。其缺点是,用水量大,受水源条件约束,当工程无满足的低温水源时,便不能选用这种冷却方法 。
当水源较困难或夏日由柴油发电机组机房外进风的温度,能满足柴油发电机房降温要求时,柴油发电机组厂家宜选用风冷或风冷与蒸腾冷却相结合的方法 。风冷电站式运用机房外部的低温空气(一般应低于机房规划要求约5摄氏度)增大进风量,运用进风和排风来扫除机房的余热 。 风冷电站不需要大量低温水源,无冷却送风体系,机房内通风体系简略,操作方便,进风量和排风量大,机房每小时换气次数多,空气清新,柴油发电机,舒适 。可是,进风管道和排风管道的风机容量较大。
黑色、蓝色和白色的排气颜色是可以用来判断问题的外部现象。在发动机燃油完全燃烧后,正常的排气颜色通常是浅灰色,而重负荷是深灰色。在柴油发电机组厂家运行过程中,会出现这样的异常现象。黑烟、白烟和蓝烟偶尔发生。这是判断柴油机故障的条件。分析如下:
柴油是一种复杂的碳氢化合物。燃烧室注入的未燃柴油在高温下分解形成炭黑,废气与废气一起排---烟,黑烟是燃烧室不完全燃烧的表现形式,其主要影响因素为:
跟随: 当活塞环和气缸套磨损时,压缩压力不足,这改变了压缩冲程结束时混合物的正常比例,并使燃料在厌氧条件下燃烧,导致焦炭沉积。
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