柴油发电机油箱损坏的故障原因 造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接不过关或在运输过程中出现较大的震动。 柴油发电机油箱损坏后的修理 油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,日本三菱燃气发电机供应商,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后,一般可用铜焊方法焊接。焊接后,应对出油管的密封性进行检查。
对于广大用户对柴油发电机不发电的原因不清楚是,我们柴油发电机组厂家在此为用户做一下说明:
(1)柴油发电机停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。 (2)发电机的磁极失去磁性。 (3)励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地现象。 (4)励磁机电刷与换向器接触---或刷架压力不足。 (5)励磁绕组接线错误,极性相反。 (6)发电机电刷与滑环接触---,或电刷压力不足。 (7)发电机定子绕组或转子绕组断路。 (8)柴油发电机引出线接线松动或开关接触---。 (9)熔断器熔断。 (10)带载停机。
柴油发电机接地的几种方式及其目的:
保护接地:主要用于当中性点处在不接地时产生一定的安全保护当电动机因使用或维护不当造成外壳带电时,如未使用保护接地,日本三菱燃气发电机,就会产生触电的危险,而如果采用了保护接地,日本三菱燃气发电机,人体碰到了外壳时,日本三菱燃气发电机公司,由于人体的电阻和接地电阻并联,而人体电阻比接地电阻大得多所以流---身上的电流小,就不会发生危险。因此做好发电机组的保护接地,才能有效---因疏忽而造成的事故伤害
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