导致柴油发电机组厂家抖动的原因
1、 诊断发动机的抖动可结合声响来判断。对于原地起动的发动机,如果没有明显的异响而抖动,说明是支承不牢固引起的,应仔细检查悬置是否断裂,固定螺栓是否松动,缓冲垫块是否损坏或脱落,并及时修理。
2、 如果原地起动发动机并没有抖动,而架起驱动桥挂挡运转后产生抖动,则说明是传动部分同轴度偏差过大,应检查悬置是否移位。检查的方法是:在架起驱动桥的同时,拧松发动机固定螺栓,起动发动机运转,观察发动机悬置有无摆动现象,若有摆动,则肯定是传动部分同轴度偏差过大,---调整。
什么故障可以造成电机(电球)组启动马达传动齿轮打齿的事故?
答:蓄电池电力不足蓄电池温度过高; 启动电机继电器不工作 ;启动马达传动齿轮与飞轮齿圈不能啮合; 启动电机进入啮合柴油机不能转动或转动无力; 启动电机不转; 启动失效; 柴油机运转后和启动电机不能分离;
为了迅速的查找柴油发电机维修故障源,首先必须了解故障出现的情形、条件,如何发生及是否已检修过等与故障有关的情况和信息。为此,必须认真听机组使用用户对故障现象的描述,尽管使用用户的描述可能被曲解或不,也可能是自相矛盾的,但它时常有可能把问题的关键提出来。
柴油发电机输出电压不稳故障分析
(1) 故障现象 机组启动运行后,发电机空载或负载运行时电压(电流和频率)忽大忽小。 (2) 故障原因 柴油发电机调速装置有故障,使柴油机供油量忽大忽小,柴油发电机维修,造成机组转速不稳定,使发电机输出电压和频率引起波动。 励磁电路中,电压调节整定电位器接触---或接线松动,旋转整流器接线松动,使励磁电流忽大忽小,引起发电机输出电压不稳定。 励磁绕组对地绝缘受损,电机运行时绕组时而发生接地现象使电压波动。 自动电压调节器(avr)励磁系统电路有故障,使avr对励磁电流控制不稳定。
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